¿Cuánto cuesta importar un carro de Estados Unidos a Honduras?
El costo total depende del precio de compra en subasta, los cargos de Copart o IAAI, el transporte terrestre en EE. UU., el flete marítimo a Puerto Cortés, los impuestos aduaneros (DAI, Selectivo, ISV, Ecotasa) y los trámites locales de desaduanaje y placas.
¿Qué impuestos paga un carro importado en Honduras?
Paga DAI (0% si aplica tratado CAFTA o 15% general), Impuesto Selectivo al Consumo (del 10% al 60% según valor CIF), ISV del 15% y Ecotasa (entre L 5,000 y L 10,000). Los vehículos de trabajo tipo pick up y los híbridos no pagan Selectivo.
¿Cómo sé cuánto puedo ofertar en Copart o IAAI?
Se parte del presupuesto total disponible y se restan todos los costos logísticos y arancelarios fijos: cargos de la casa de subasta, grúa interna, flete a Puerto Cortés, impuestos aduaneros y un margen de contingencia. La diferencia resultante es tu oferta máxima de puja.
¿Cuánto cuesta el flete de un carro a Puerto Cortés?
El flete marítimo varía entre US$700 y US$1,400 según el puerto de embarque en EE. UU. (los puertos de Florida como Miami y Fort Lauderdale son más económicos que Texas o California) y las dimensiones del vehículo.
¿Se puede importar un carro salvage a Honduras?
Sí, la mayoría de títulos Salvage son permitidos para importación y matriculación en Honduras siempre que el documento permita exportación. Títulos restrictivos como Parts Only, Certificate of Destruction o Non-Repairable representan alertas críticas y no deben comprarse para uso regular.
¿AutoCosto importa o vende carros?
No. AutoCosto es una plataforma de cálculo independiente y gratuita. No compra, transporta, desaduaniza ni comercializa vehículos, y no está afiliada a Copart ni a IAAI.