Los dos tramos del envío
| Tramo | Qué lo cambia | Error frecuente |
|---|---|---|
| Grúa | Distancia del patio al puerto, si el carro arranca o no, tamaño. | Calcular por estado y no por el patio exacto. |
| Flete marítimo | Puerto de salida, naviera, tamaño del vehículo, recargos vigentes. | Usar la tarifa de un sedán para una pick up. |
Por qué el patio importa tanto
Copart e IAAI tienen cientos de patios. Dos carros en el mismo estado pueden tener grúas muy distintas si uno está al lado del puerto y el otro a 400 millas. Por eso AutoCosto calcula la grúa con el patio exacto del lote, no con el estado.
Puerto de salida: Florida, Texas, California o el noreste
Los carros de subasta salen hacia Honduras principalmente desde Florida, Texas, California y puertos del noreste como Delaware y Filadelfia. El destino es casi siempre Puerto Cortés.
- Florida: la ruta más corta y con más salidas. Suele ser la más barata.
- Texas: buena alternativa para lotes del centro y sur del país.
- California: la ruta más larga. El flete suele ser el más caro.
- Noreste: útil para lotes cercanos, evita una grúa larga hasta el sur.
No siempre gana el puerto más barato: a veces una grúa corta a un puerto más caro sale mejor que una grúa larga hasta Florida. Hay que sumar los dos tramos.
El tamaño del vehículo cambia el precio
Las navieras agrupan los vehículos por tamaño. De menor a mayor costo, las categorías típicas son:
- Motocicleta
- Turismo pequeño (hasta unos 15 pies)
- Turismo mediano o camioneta regular
- SUV o camioneta grande
- Pick up pequeña, mediana y grande
- Pick up extra grande
- Vehículo sobredimensionado (se cotiza aparte)
El error más caro es cotizar una pick up doble cabina como si fuera un sedán. La diferencia puede ser de cientos de dólares.
Calculá el envío de tu lote
Pegá el enlace de Copart o IAAI. AutoCosto identifica el patio y el tipo de vehículo, y estima grúa, flete e impuestos en un solo cálculo.
Abrir la calculadoraRecargos y sorpresas
- Carro que no arranca: la grúa y la carga en el puerto pueden costar más.
- Recargos de combustible: las navieras los ajustan con frecuencia.
- Almacenaje: si el carro se queda días en el patio o en el puerto, se cobra.
- Flete e impuestos: el flete forma parte del valor CIF, así que también sube los impuestos de importación.
Preguntas frecuentes
¿A qué puerto de Honduras llegan los carros?
La mayoría llegan a Puerto Cortés, en la costa norte.
¿Es más barato traer un carro desde Florida?
Casi siempre, pero sumá la grúa: un patio lejos de Florida puede cambiar la respuesta.
¿Una pick up paga lo mismo que un sedán?
No. Las navieras cobran por tamaño y las pick up grandes pagan más.
¿El flete afecta los impuestos?
Sí. El flete forma parte del valor CIF, que es la base de los impuestos.