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Vehículo en Puerto Cortés
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Calculadora de Importación de Carros a Honduras (Copart e IAAI) Conocé tu oferta máxima antes de ofertar.

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Copart + IAAI compatibles Costos hondureños separados Alertas de título antes de ofertar

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Transparencia logística y aduanera

Estructura de costos para traer un vehículo a Honduras

Conocé en detalle los cuatro bloques que componen el costo estimado puesto en Puerto Cortés.

Subasta y grúa

Tarifas de subasta y transporte terrestre en EE. UU.

Comisiones oficiales de Copart o IAAI más la grúa desde el patio de subasta hasta el puerto de embarque.

Logística marítima

Flete marítimo con destino a Puerto Cortés

Transporte marítimo hacia Honduras, emisión del Bill of Lading (BL) y seguro de travesía.

Aduanas de Honduras

Impuestos aduaneros: DAI, Selectivo, ISV y Ecotasa

Liquidación sobre el valor CIF según año, cilindraje, exenciones (pick ups/híbridos) o tratados arancelarios.

Trámites locales

Trámites locales de desaduanaje, agente y placas

Honorarios del agente aduanero, maniobras y almacenaje en la Portuaria y emisión de boleta y placas del IP.

Antes de ofertar

Guías prácticas para comprar en subasta

Respuestas profundas sobre costos, proceso de compra y documentos de subasta.

Ver todas las guías
Costos

Guía del costo total puesto en Honduras

Los siete bloques que separan la puja del costo total y la fórmula para calcular tu techo.

Leer guía →
Proceso

Paso a paso para participar en Copart e IAAI

Un flujo de siete pasos para revisar el lote, anticipar cargos y controlar la puja.

Leer guía →
Documentos

Riesgos y validez de títulos (Clean vs. Salvage)

Clean, salvage, rebuilt y documentos restrictivos explicados por nivel de riesgo.

Leer guía →
Impuestos

Impuestos para importar un carro a Honduras

DAI, Selectivo, ISV y Ecotasa calculados sobre el valor CIF, con un ejemplo paso a paso.

Leer guía →
Envío

Cómo comprar en IAAI desde Honduras

Requisitos, subastas virtuales, métodos de pago y comisiones en la segunda casa más grande.

Leer guía →
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre importación vehicular

¿Cuánto cuesta importar un carro de Estados Unidos a Honduras?

El costo total depende del precio de compra en subasta, los cargos de Copart o IAAI, el transporte terrestre en EE. UU., el flete marítimo a Puerto Cortés, los impuestos aduaneros (DAI, Selectivo, ISV, Ecotasa) y los trámites locales de desaduanaje y placas.

¿Qué impuestos paga un carro importado en Honduras?

Paga DAI (0% si aplica tratado CAFTA o 15% general), Impuesto Selectivo al Consumo (del 10% al 60% según valor CIF), ISV del 15% y Ecotasa (entre L 5,000 y L 10,000). Los vehículos de trabajo tipo pick up y los híbridos no pagan Selectivo.

¿Cómo sé cuánto puedo ofertar en Copart o IAAI?

Se parte del presupuesto total disponible y se restan todos los costos logísticos y arancelarios fijos: cargos de la casa de subasta, grúa interna, flete a Puerto Cortés, impuestos aduaneros y un margen de contingencia. La diferencia resultante es tu oferta máxima de puja.

¿Cuánto cuesta el flete de un carro a Puerto Cortés?

El flete marítimo varía entre US$700 y US$1,400 según el puerto de embarque en EE. UU. (los puertos de Florida como Miami y Fort Lauderdale son más económicos que Texas o California) y las dimensiones del vehículo.

¿Se puede importar un carro salvage a Honduras?

Sí, la mayoría de títulos Salvage son permitidos para importación y matriculación en Honduras siempre que el documento permita exportación. Títulos restrictivos como Parts Only, Certificate of Destruction o Non-Repairable representan alertas críticas y no deben comprarse para uso regular.

¿AutoCosto importa o vende carros?

No. AutoCosto es una plataforma de cálculo independiente y gratuita. No compra, transporta, desaduaniza ni comercializa vehículos, y no está afiliada a Copart ni a IAAI.